交通部：裁撤高速省界收费站已经经开始形成全体事变方案

　　中新网8月24日电 交通运输部公路局副局长孙永红来日保守，促成裁撤高速公路省界收费站，在部级层面已经开始形成全体的事变方案和妙技方案。如今正在机关开展妙技测试和验证，并且同步研讨裁撤省界收费站今后可能涌现的问题和相应的对于于策。

　　交通运输部来日上午中止8月份例行新闻颁布会，传递2017年收费公路统计公报关连现象。

　　有记者问：今年5月份国务院常务会提出进一步加强实体经济的物流老本方法，个中提到高速公路跨省收费的方法，如今的开展怎样？

　　孙永红称，国务院常务会做出了“促成裁撤高速公路省界收费站”的决策中央之后，交通运输部晃悠贯彻国务院的决策中央，把这项事变归入到“通俗收费公路厘革，下跌过路过桥费用”的事变局限，分身瓜分促成。我国的收费管理体制和咱们扫数建树体制异常，不绝是推行以省为主的管理体制。裁撤高速公路省界收费站就会打破正本以省为单位的收费体制。看似粗陋，理论上涉及到妙技攻关、配置建树、策动管理机制和制度的考订和重构，事变量极度大。

　　孙永红涌现，交通运输部机关无关单位晃悠贯彻落实国务院常务会议的中央，被动地开展了大批的事变，经由三个多月的会合调研和论证，如今部级层面咱们已经开始形成了全体的事变方案和妙技方案。正在机关开展妙技测试和验证，并且同步研讨裁撤省界收费站今后可能涌现的问题和相应的对于于策。

　　孙永红保守，下一步将决策条件成熟的地区，合时开展试点事变，总结经历的根柢出息一步优化关连方案，逐渐在天下推行。